Meksika vodorod savdo agentligi ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, hozirda Meksikada kamida 15 yashil vodorod loyihasi ishlab chiqilmoqda, ularning umumiy sarmoyasi 20 milliard AQSh dollarigacha.
Ular orasida Kopengagen infratuzilma hamkorlari Meksikaning janubidagi Oaxaka shahridagi yashil vodorod loyihasiga sarmoya kiritadi, umumiy sarmoyasi 10 milliard AQSh dollari;Frantsiyalik ishlab chiquvchi HDF 2024 yildan 2030 yilgacha Meksikadagi 7 ta vodorod loyihasiga sarmoya kiritishni rejalashtirmoqda, ularning umumiy sarmoyasi 10 milliard AQSh dollarini tashkil etadi.2,5 milliard dollar.Bundan tashqari, Ispaniya, Germaniya, Frantsiya va boshqa mamlakatlar kompaniyalari ham Meksikadagi vodorod energetikasi loyihalariga sarmoya kiritish rejalarini e'lon qilishdi.
Lotin Amerikasidagi yirik iqtisodiy kuch sifatida Meksikaning ko'plab yirik Evropa va Amerika mamlakatlari tomonidan ma'qullangan vodorod energetikasi loyihasini ishlab chiqish maydoniga aylanish qobiliyati uning noyob geografik afzalliklari bilan chambarchas bog'liq.
Ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, Meksikada kontinental iqlim va tropik iqlim mavjud bo'lib, ko'pincha yog'ingarchilik nisbatan zich va ko'p quyoshli.Bu, shuningdek, janubiy yarimshardagi eng shamolli hududlardan biri bo'lib, u fotovoltaik elektr stantsiyalari va shamol energetikasi loyihalarini joylashtirish uchun juda mos keladi, bu ham yashil vodorod loyihalari uchun energiya manbai hisoblanadi..
Talab tomonida, Meksika yashil vodorodga talab kuchli bo'lgan AQSh bozori bilan chegaradosh bo'lib, Meksikada yashil vodorod loyihalarini yaratish bo'yicha strategik qadam bor.Bu AQSh bozoriga yashil vodorodni sotish uchun transport xarajatlarini kamaytirishga qaratilgan, shu jumladan Meksika bilan chegaradosh Kaliforniya kabi mintaqalarda yaqinda vodorod tanqisligi kuzatilgan.Ikki mamlakat o'rtasidagi uzoq masofali og'ir yuk tashish, shuningdek, uglerod chiqindilari va transport xarajatlarini kamaytirish uchun toza yashil vodorodni talab qiladi.
Maʼlum qilinishicha, AQShning yetakchi vodorod energetika kompaniyasi Cummins 2027 yilgacha toʻliq hajmda ishlab chiqarishni maqsad qilgan ogʻir yuk mashinalari uchun yonilgʻi xujayralari va vodorodli ichki yonuv dvigatellarini ishlab chiqmoqda. AQSh-Meksika chegarasida ishlaydigan ogʻir yuk mashinalari operatorlari ushbu rivojlanishga katta qiziqish bildirishdi.Agar ular raqobatbardosh narxdagi vodorodni xarid qila olsalar, mavjud dizel yuk mashinalarini almashtirish uchun vodorod yonilg'i xujayrasi og'ir yuk mashinalarini sotib olishni rejalashtirmoqdalar.
Xabar vaqti: 2024 yil 19 aprel
